Aço Carbono Estrutural Mecânico

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Aço Carbono Estrutural Mecânico
  • pinxin
  • huangshi
  • dentro de 20-40 dias
  • 5000 toneladas/toneladas por mês

Aço C45 Aço carbono médio de uso geral entregue na condição de laminado. Pode ainda ser tratado termicamente para obter propriedades mecânicas específicas. O teor de carbono de 0,45% não é favorável para soldagem. No entanto, pode ser soldado com tratamento térmico adequado pré e pós-solda. A dureza da superfície de 57~62 HRC pode ser alcançada com endurecimento de fundição a uma profundidade de aproximadamente 1 mm. Usado para a maioria das peças de transmissão e motor de força média. Peças endurecidas como árvores de cames, engrenagens, alavancas oscilantes, etc. Ferramentas manuais simples e vários tipos de fixadores e acessórios, peças de máquinas e componentes com tensão média.

C45 Padrões Comparáveis:                                                                                                                                    

AISI/SAEA PARTIR DEW.Nr.AFNORJISBSSIAUGB, YB

1045

CK45

1.1191

XC48S45C--45

 

 C45 Análise Química (%):                                                                                                                                    

CMnECrDentroMoPS
0,42-0,500,50-0,800,400,400,400,100,0350,02-0,04



Tratamento térmico dobrável

Temperatura recomendada de tratamento térmico: normalização 850, têmpera 840, revenimento 600.


O aço C45 é aço estrutural de carbono de alta qualidade, que não é de alta dureza e fácil de cortar. É comumente usado em moldes.


Modelos, dicas, guias, etc., sujeitos a tratamento térmico.


1. A dureza do aço C45 após a têmpera e antes do revenimento é superior a HRC55 (até HRC62) é qualificada.


A dureza mais alta na aplicação prática é HRC55 (quenching de alta frequência HRC58).

45 aço.


Após a têmpera e revenimento, as peças apresentam boas propriedades mecânicas abrangentes e são amplamente utilizadas em motocicletas e automóveis, especialmente aquelas bielas, parafusos, engrenagens e eixos que trabalham sob cargas alternadas, que têm que suportar grande atrito durante o trabalho. usado para melhorar sua própria dureza, resistência ao desgaste e vida útil.



Tratamento de carburação dobrável

Geralmente usado para peças pesadas com superfícies resistentes ao desgaste e núcleos resistentes ao impacto, e sua resistência ao desgaste é maior do que temperada e revenida + têmpera de superfície. O teor de carbono na superfície é de 0,8 a 1,2% e o núcleo geralmente é de 0,1 a 0,25% (0,35% é usado em casos especiais). Após o tratamento térmico, a superfície pode obter alta dureza (HRC58-62), a dureza do núcleo é baixa e a resistência ao impacto.


Se o aço C45 for usado para cementação, martensita dura e quebradiça aparecerá no núcleo após a têmpera, e as vantagens da cementação serão perdidas. Atualmente, o teor de carbono dos materiais que utilizam o processo de cementação não é alto e a resistência do núcleo pode atingir um alto nível de 0,30%, o que é raro em aplicações. 0,35% nunca viram exemplos, apenas introduzidos em livros didáticos. O processo de têmpera e revenimento + têmpera de superfície de alta frequência pode ser usado, e a resistência ao desgaste é ligeiramente pior que a da cementação.

carbon steel C45

   

                    

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